Les feux encastr\u00e9s (ou dans la chauss\u00e9e) sur les pistes et les voies de circulation sont essentiels \u00e0 la strat\u00e9gie globale de gestion des a\u00e9ronefs d'un a\u00e9roport. Contrairement aux feux sur\u00e9lev\u00e9s, les feux encastr\u00e9s sont install\u00e9s au ras de la chauss\u00e9e. Cet emplacement minimise les dommages caus\u00e9s par le mouvement des avions et des \u00e9quipements de maintenance, qui sont des risques courants pour les feux sur\u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, c'est aussi pour cette raison que les feux encastr\u00e9s n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement plus d'entretien que les feux sur\u00e9lev\u00e9s. Ces luminaires plats au niveau du sol sont expos\u00e9s \u00e0 la salet\u00e9, au k\u00e9ros\u00e8ne, au liquide de d\u00e9givrage et \u00e0 d'autres contaminants qui peuvent s'accumuler sur la lentille et d\u00e9t\u00e9riorer l'intensit\u00e9 lumineuse sur les pistes et les voies de circulation. Les d\u00e9p\u00f4ts de caoutchouc sur la lentille, dus au passage des avions et des v\u00e9hicules au sol de l'a\u00e9roport, peuvent \u00e9galement affecter les performances de l'\u00e9clairage. <\/p>\n\n\n\n
L'intrusion d'eau dans le luminaire est un autre probl\u00e8me courant avec les \u00e9clairages encastr\u00e9s, car elle a un impact sur l'assemblage optique et entra\u00eene une d\u00e9faillance de l'unit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Voici un \u00e9chantillon des op\u00e9rations de maintenance r\u00e9guli\u00e8res \u00e0 effectuer sur les \u00e9clairages encastr\u00e9s pour garantir un fonctionnement fiable. <\/p>\n\n\n\n
Chaque jour, votre \u00e9quipe d'entretien doit inspecter au cr\u00e9puscule les \u00e9clairages de trottoir pour v\u00e9rifier si les lampes br\u00fblent faiblement ou si elles sont grill\u00e9es, et noter leur emplacement pour programmer les r\u00e9parations et suivre l'historique de l'entretien. <\/p>\n\n\n\n
Une fois par semaine, un \u00e9lectricien de terrain doit inspecter et r\u00e9parer toutes les lampes d\u00e9fectueuses consign\u00e9es dans les rapports d'inspection quotidiens. Dans la plupart des cas, l'\u00e9lectricien remplacera la lampe encastr\u00e9e et renverra l'unit\u00e9 d\u00e9fectueuse \u00e0 l'atelier de maintenance pour r\u00e9paration. <\/p>\n\n\n\n
Le technicien de l'atelier relampe, remet \u00e0 neuf ou remplace le luminaire, en fonction du probl\u00e8me \u00e0 l'origine de la panne. Il \u00e9liminera \u00e9galement l'eau stagnante ou la condensation qui a pu s'accumuler derri\u00e8re la lentille et nettoiera soigneusement l'appareil. <\/p>\n\n\n\n
Tous les appareils doivent faire l'objet d'un test photom\u00e9trique dans l'atelier de maintenance afin de s'assurer qu'un appareil remis \u00e0 neuf fonctionne conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications avant d'\u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 \u00eatre r\u00e9install\u00e9 sur la piste ou la voie de circulation. Si le rendement lumineux de l'appareil est inf\u00e9rieur \u00e0 50 % de la norme (ou 50% de la valeur nominale), son utilisation est consid\u00e9r\u00e9e comme dangereuse, en particulier dans des conditions de faible visibilit\u00e9. Dans ce cas, une inspection plus pouss\u00e9e est justifi\u00e9e. Le test photom\u00e9trique permet \u00e9galement de d\u00e9tecter si le luminaire est mal align\u00e9, ce qui peut se produire lorsque des v\u00e9hicules a\u00e9riens ou terrestres passent dessus. <\/p>\n\n\n\n
Dans de nombreux a\u00e9roports, le nettoyage et les tests photom\u00e9triques des feux de chauss\u00e9e sont effectu\u00e9s tous les mois. Toutefois, en fonction de la densit\u00e9 du trafic, du niveau de pollution local et de l'historique de la maintenance des \u00e9quipements, certaines op\u00e9rations peuvent choisir d'effectuer ces t\u00e2ches une fois par semaine.<\/p>\n\n\n\n
Les feux encastr\u00e9s doivent \u00eatre nettoy\u00e9s fr\u00e9quemment en raison de leur position au niveau du sol, qui les expose \u00e0 des d\u00e9p\u00f4ts de caoutchouc et \u00e0 des liquides de d\u00e9givrage qui peuvent nuire \u00e0 leur capacit\u00e9 \u00e0 produire une quantit\u00e9 optimale de lumi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Il est recommand\u00e9 de nettoyer les lampes au moins une fois par mois ou lorsqu'une lampe ne satisfait pas aux tests photom\u00e9triques. <\/p>\n\n\n\n
Plusieurs techniques peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour nettoyer la verrerie ext\u00e9rieure des luminaires encastr\u00e9s. Certaines m\u00e9thodes sont appliqu\u00e9es apr\u00e8s l'installation \u00e0 l'aide d'un \u00e9quipement sp\u00e9cial adapt\u00e9 aux op\u00e9rations \u00e0 grande \u00e9chelle, tandis que d'autres conviennent mieux \u00e0 un nettoyage sur banc dans l'atelier. Les d\u00e9tergents disponibles dans le commerce sont souvent utilis\u00e9s pour nettoyer la lentille, mais les solvants ou les produits de polissage peuvent \u00e9galement \u00eatre efficaces s'ils sont compatibles avec le mat\u00e9riau d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la lentille. Le manuel de l'appareil fournit des indications sur les solutions de nettoyage \u00e0 utiliser ou \u00e0 \u00e9viter.<\/p>\n\n\n\n
Les tampons abrasifs tels que le papier de verre ou la toile \u00e9meri ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s pour essuyer ou polir l'objectif, car ils risquent de rayer le verre.<\/p>\n\n\n\n
Des mesures photom\u00e9triques r\u00e9guli\u00e8res sont un moyen efficace de d\u00e9terminer si vos feux de piste et de voie de circulation \u00e9mettent la quantit\u00e9 de lumi\u00e8re sp\u00e9cifi\u00e9e. Cette technique permet \u00e9galement de d\u00e9terminer les probl\u00e8mes de d\u00e9salignement des feux sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n
Les a\u00e9roports dot\u00e9s de pistes CAT II et CAT III \u00e0 faible visibilit\u00e9 pourraient envisager d'augmenter la fr\u00e9quence des tests photom\u00e9triques sur les feux d'axe de piste susceptibles d'accumuler des d\u00e9p\u00f4ts de caoutchouc sur la lentille.<\/p>\n\n\n\n
Inspecter les <\/strong>Le couple de serrage des boulons qui fixent la lampe \u00e0 sa base doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 tous les deux mois. L'impact des roues de l'avion peut desserrer les boulons de fixation et provoquer un d\u00e9salignement ou un endommagement du luminaire. Cette situation peut \u00eatre dangereuse, en particulier dans la zone de toucher des roues. <\/p>\n\n\n\n L'eau s'accumule souvent dans la base du luminaire \u00e0 cause des kilom\u00e8tres de conduits qui fuient et remplissent lentement le syst\u00e8me d'eau. Deux fois par an, v\u00e9rifiez la pr\u00e9sence d'eau dans les installations \u00e0 la base et veillez \u00e0 ce que l'eau soit \u00e9limin\u00e9e. Refaites l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la base pour emp\u00eacher l'eau de s'accumuler \u00e0 l'avenir. <\/p>\n\n\n\n Ce contr\u00f4le doit \u00eatre effectu\u00e9 plus souvent dans les r\u00e9gions o\u00f9 les temp\u00e9ratures hivernales sont extr\u00eames, car l'eau gel\u00e9e peut cisailler les boulons de fixation du projecteur ou rompre la base, ce qui endommagerait le projecteur. <\/p>\n\n\n\n Un entretien impr\u00e9vu sera \u00e9galement n\u00e9cessaire apr\u00e8s une chute de neige. Veillez \u00e0 enlever la neige autour des appareils d'\u00e9clairage d\u00e8s que possible apr\u00e8s une chute de neige afin d'\u00e9viter de masquer les appareils d'\u00e9clairage. Veillez \u00e0 ce que les chasse-neige roulent \u00e0 moins de 6 miles \u00e0 l'heure ou soulevez les lames lorsqu'ils passent au-dessus des luminaires situ\u00e9s dans le trottoir. Il est recommand\u00e9 d'utiliser des lames de chasse-neige en caoutchouc ou en plastique ou des balais rotatifs pour d\u00e9blayer la neige autour des \u00e9clairages de trottoir.<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s les op\u00e9rations de d\u00e9neigement, inspectez tous les appareils d'\u00e9clairage et remplacez tous les ensembles d'\u00e9clairage endommag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Si vous avez des questions sur l'entretien ou la r\u00e9paration de vos feux de piste et de voie de circulation encastr\u00e9s ou sur\u00e9lev\u00e9s, contactez nos techniciens d\u00e8s aujourd'hui. Nous sommes l\u00e0 pour vous aider \u00e0 tirer le meilleur parti de vos feux d'a\u00e9roport !<\/p>\n\n\n\n Plus d'informations :<\/strong> \u00c0 propos de nous<\/a><\/p>\n\n\n\nSemestriellement\u00a0<\/h3>\n\n\n\n
Entretien des chutes de neige<\/h3>\n\n\n\n