Airport Lighting Company (ALC) Régulateur à engrenages de commutation

ALC, fournisseur mondial de systèmes de balisage d'aérodromes et d'aides à la navigation, a le plaisir d'annoncer ses nouveaux CCR de type L828/L829, certifiés par la FAA ETL, à assemblage régulier d'appareillage de commutation (SRA). Ces SRA sont le dernier ajout à l'offre ALC CCR de systèmes d'alimentation à courant constant pour répondre aux besoins des aérodromes civils et militaires qui modernisent et étendent leurs systèmes d'éclairage d'aérodrome avec une préférence pour un SRA qui offre une conception peu encombrante tout en incorporant la technologie des transformateurs ferrorésonants qui offrent un contrôle de précision des circuits d'éclairage d'aérodrome. Ces nouveaux SRA sont refroidis par air, ce qui élimine le besoin de dispositifs de refroidissement mécaniques dans l'assemblage. En outre, nous proposons des IRMS intégrés et des S-1 intégrés sur demande. Contactez ALC dès aujourd'hui pour obtenir de plus amples informations techniques et une assistance à la conception du 0SRA.

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Comment la technologie LED a révolutionné l'industrie de l'éclairage des aéroports

L'industrie du balisage aéroportuaire a considérablement amélioré les opérations des aérodromes du monde entier grâce à une technologie de pointe qui renforce la sécurité et l'efficacité sur les pistes et les voies de circulation. Depuis les premiers jours où des lampes à incandescence au tungstène et à l'halogène étaient utilisées pour guider les pilotes, notre industrie a progressé à pas de géant en termes d'innovation. Toutefois, compte tenu des étapes franchies par l'aviation au cours du siècle dernier, de nombreux experts aéroportuaires s'accordent à dire que peu de progrès ont amélioré la sécurité des pistes comme la technologie LED.

Comment les produits de balisage de qualité soutiennent la croissance des aéroports

Les exploitants d'aéroports sont confrontés à de nombreux défis lorsqu'ils planifient leurs projets d'infrastructure de pistes. L'un des défis majeurs des prochaines décennies sera l'augmentation substantielle du nombre de passagers transitant par leurs aéroports, qui, selon un article de Reuters, devrait plus que doubler d'ici à 2050. Cette situation offre aux aéroports de multiples possibilités d'accroître la capacité de leurs opérations afin de répondre aux besoins de millions de voyageurs supplémentaires en toute sécurité et de manière efficace. 

Routines de maintenance pour le balisage lumineux des pistes et voies de circulation

Les feux encastrés (ou dans la chaussée) sur les pistes et les voies de circulation sont essentiels à la stratégie globale de gestion des aéronefs d'un aéroport. Contrairement aux feux surélevés, les feux encastrés sont installés au ras de la chaussée. Cet emplacement minimise les dommages causés par le mouvement des avions et des équipements de maintenance, qui sont des risques courants pour les feux surélevés. Toutefois, c'est aussi pour cette raison que les feux encastrés nécessitent généralement plus d'entretien que les feux surélevés. Ces luminaires plats au niveau du sol sont exposés à la saleté, au kérosène, au liquide de dégivrage et à d'autres contaminants qui peuvent s'accumuler sur la lentille et détériorer l'intensité lumineuse sur les pistes et les voies de circulation.

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