L'éclairage encastré (ou intégré à la chaussée) des pistes et des voies de circulation est essentiel à la stratégie globale de gestion des aéronefs d'un aéroport. Contrairement aux feux surélevés, les feux encastrés sont installés au ras de la chaussée. Cet emplacement minimise les dommages causés par le mouvement des aéronefs et des équipements de maintenance, qui constituent des dangers courants pour les feux surélevés. Cependant, leur

À l'occasion de cette nouvelle année, nous avons pensé jeter un coup d'œil sur les tendances que nos experts prévoient d'observer en 2025, alors que les aéroports investissent rapidement dans leurs systèmes de pistes afin d'améliorer la sécurité, l'efficacité, la durabilité et la rentabilité.

Dans le passé, les systèmes d'éclairage des aéroports étaient généralement faciles à utiliser. Dans de nombreux cas, cela impliquait généralement qu'un petit nombre de contrôleurs aériens actionnent des interrupteurs pour allumer et éteindre les ampoules à incandescence individuelles selon les besoins. Le nombre d'avions utilisant les pistes et les voies de circulation étant relativement faible, ce système

Lorsque les frères Wright ont réussi à prendre leur envol en 1903, ils se sont concentrés uniquement sur le décollage de leur “ machine volante ” et sur le maintien en vol aussi longtemps que possible. Ils ne pouvaient pas se rendre compte à l'époque que la révolution technique qu'ils venaient de créer ne concernait pas seulement l'aviation.

On peut dire que les pionniers de l'aviation se sont inspirés du vol gracieux des oiseaux pour développer les premiers prototypes d'avions modernes. Par exemple, les longues ailes inclinées des planeurs et des avions actuels rappellent celles des aigles et des albatros, qui leur permettent de parcourir de longues distances avec un minimum d'effort.

Depuis la mise en service de la première piste il y a plus d'un siècle, la technologie d'éclairage aéroportuaire a pris son essor, renforçant la sécurité et améliorant l'efficacité des pistes grâce à de nouvelles innovations qui continuent de révolutionner notre secteur. Des avancées telles que les LED, les feux de bord de piste, les systèmes de contrôle et de gestion de l'éclairage aéroportuaire (ALCMS), les indicateurs de trajectoire d'approche de précision (PAPI),

En tant que fournisseurs d'équipements d'éclairage et d'alimentation électrique pour les aéroports du monde entier, nous avons la responsabilité de veiller à ce que nos produits soient conformes aux normes strictes imposées par les organismes de réglementation compétents dans leurs juridictions respectives. Ces normes de conformité réglementaire ont pour but d'assurer la sécurité des aéroports, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de contribuer à minimiser

Les gestionnaires d'installations aéroportuaires sont conscients du rôle essentiel que jouent des systèmes d'alimentation et de contrôle fiables pour garantir la sécurité et l'efficacité des opérations des avions et des pistes. Des problèmes tels que les surtensions et les fluctuations de tension peuvent présenter de graves risques pour la sécurité si les systèmes d'alimentation et de contrôle adéquats ne sont pas en place pour assurer une alimentation continue en énergie.

La technologie d'éclairage des aéroports a beaucoup évolué depuis que, au début du XXe siècle, des innovateurs ont installé des lampes à incandescence le long des pistes pour aider les pilotes à décoller et à atterrir. Avec l'essor de l'éclairage LED et des systèmes de contrôle intégrés, le ciel s'est avéré être la seule limite en matière de technologie de gestion.