跑道端识别灯（REILS） 在机场跑道照明系统中，其唯一目的就是确保飞行员在进近过程中能够即时准确地定位跑道起始端。.
其通过同步高强度闪光灯提供强烈、高对比度的视觉提示的能力，有力支持着每个机场的使命——防止误判、跑道偏离及进近不稳，尤其在能见度恶劣和进近角度多变的条件下。.
本月博客探讨了铁路连接线（REIL）的各类型及其优势，这些优势能帮助机场运营商优化运营安全。.
跑道端识别灯有哪些不同的配置？
跑道进近辅助灯系统（REILs）在提升跑道进近安全性方面具有共同目标。然而，不同配置的REILs在光束方向、灯具、电气配置及物理安装方式上存在显著差异。.
光束方向
REILS在光束方向方面通常分为两类。.
单向装置将光束直接投射至进近中的飞机，在最终进近阶段为飞行员提供其预期的集中闪烁阈值提示。这是应用最广泛的系统，几乎适用于所有跑道场景。.
尽管在机场跑道上较为少见，全向式跑道照明灯（REIL）能提供多角度可见的照明模式。这类照明系统通常用于支持环形进近的跑道，或在需要补充角度可见性的运行场景中使用。.
使用的灯具类型
传统上，机场部署的氙气式跑道端指示灯（REIL）能为飞行员提供强力光束指引。然而这类设备也存在诸多局限，例如发热量过大、灯泡寿命短，且在恶劣环境条件下可靠性降低。这些缺陷不仅可能危及飞行安全，还会增加能耗与维护成本。.
大多数现代机场已将跑道照明系统（包括跑道边缘照明系统）全面升级为LED灯具。LED灯具可提供数万小时的稳定光度性能，显著降低能耗，并增强了对潮湿环境、除冰化学品及极端温度波动的耐受性。.
LED的低能耗特性不仅减轻了调节器和布线的负荷，还有助于优化电力成本。与其他灯具相比，LED灯具的维护频率更低，其密封的光学组件可防止因水分侵入或化学物质接触导致的过早故障。.
电气配置
REIL与跑道照明系统的连接方式也可能有所不同。例如，独立式REIL单元采用专用电路供电，特别适合基础设施较旧或无需与更广泛的跑道照明系统集成的小型机场。.
然而，大多数现代机场正转向集成式跑道照明系统，该系统可无缝对接先进的跑道照明控制技术，例如 机场照明控制和监测系统 (ALCMS), 机场地面检测设备（ASDE）和先进地面移动引导与控制系统 (A-SMGCS），使REILs能够协助支持该网络的远程监控、故障报告及同步强度控制功能。.
物理安装
物理安装在您的跑道照明系统中也起着重要作用。多数机场采用高架式跑道照明系统，因其能提供稳定的光照输出、便于维护检修且使用寿命长。这些灯具安装在低矮易碎的灯杆上，当发生碰撞时灯具可安全脱落。.
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REILs如何与ALCMS协同工作
先进技术（如机场跑道控制系统）使机场跑道安全性达到前所未有的水平。将跑道端区照明系统（REILs）及其他照明系统与机场跑道控制系统集成，使机场运营方能够运用多种自动化策略，从而提升运营效率并增强态势感知能力。.
例如，ALCMS系统提供远程灯具监控、故障通知及自动控制功能，可根据实时能见度调节光束方向与亮度。远程电子照明单元（REILs）通过Modbus或电力线载波技术等通信协议连接至ALCMS系统，通常可省去专用控制电缆的铺设需求。.
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在机场安装REIL系统的优势
REIL系统为机场运营商带来诸多优势，包括：
- 在进近短跑道、错位跑道、部分遮蔽跑道阈值、交叉跑道或跑道与滑行道布局紧凑的机场时，可提升可视性。
- 在黑暗、烟雾、雾气、降水或眩光环境中下降时，提升飞行员的态势感知能力
- 使飞行员能够通过同步闪烁的跑道灯与其他光源区分开来
- 在密集城区、工业走廊或混合地形等环境中，当飞行员接近跑道时，该信号可作为醒目标识，在环境光线干扰视觉注意力的情况下仍能有效吸引飞行员的视线。
- 支持先进的进近灯光技术，在从仪表参考转向目视引导的过渡阶段提供额外的安全保障。.
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