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L-847 Interruptor selector de circuito

24 de septiembre de 2020

Con la introducción de nuestro CSS L847, Airport Lighting Company ha incorporado la última tecnología para ofrecer un CSS de última generación que puede conmutar la salida del CCR a hasta cuatro (4) circuitos en serie. Estos CSS también pueden utilizarse como dispositivo de interfaz con CCR de reserva en caso de que un CCR esté fuera de servicio o en caso de emergencia. La cubierta frontal con un protector de seguridad interior transparente protege al usuario de los componentes de alta tensión. Estos CSS también se pueden utilizar para conmutar la salida del CCR a PAPI, barras de parada y REILS. Nuestros CSS satisfarán sus necesidades y le proporcionarán la versatilidad necesaria para conmutar múltiples circuitos.

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Por qué el sistema de pistas de su aeropuerto necesita pararrayos para aeródromos

Los sistemas de iluminación de pistas están diseñados para funcionar de manera confiable en todo momento y garantizar así la seguridad y la eficiencia del aeródromo, incluso en condiciones ambientales adversas, como tormentas de nieve, lluvias intensas y variaciones de temperatura. Sin embargo, otra amenaza potencial para las operaciones en la pista son los rayos. Esto se debe a que la iluminación de las pistas de los aeropuertos funciona en uno de los

Por qué los operadores aeroportuarios deberían cambiar la iluminación incandescente de las pistas por LED

Los profesionales de la aviación que llevan muchos años en el sector quizá recuerden una época en la que las luces incandescentes eran el estándar de referencia para los sistemas de iluminación de pistas de aterrizaje. Sin embargo, al igual que gran parte de la tecnología de épocas pasadas, las lámparas incandescentes han alcanzado sus límites prácticos en los aeropuertos modernos de hoy en día. Sin embargo, muchos

Tendencias en iluminación aeroportuaria a tener en cuenta en 2026

El sector aéreo está en constante evolución para que los viajes sean más eficientes, rápidos y seguros para los viajeros, los visitantes de las instalaciones y el personal aeroportuario. Las innovaciones suelen afectar a todos los aspectos de las operaciones aeroportuarias, incluida la iluminación de las pistas y la infraestructura eléctrica. En 2026, no prevemos cambios radicales y revolucionarios en los sistemas de iluminación de las pistas de los aeropuertos.

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