La confiabilidad en campo de los sistemas de iluminación de los aeródromos exige una estabilidad eléctrica absoluta. Para mitigar la volatilidad de la red eléctrica, los operadores de aeropuertos utilizan cada vez más reguladores ferrorresonantes de corriente constante (CCR).

Estos sistemas utilizan una arquitectura basada en transformadores que aprovecha las propiedades magnéticas no lineales, combinadas con un circuito resonante, para regular la corriente de salida con precisión. Este diseño garantiza que el circuito secundario no se vea afectado por los transitorios de tensión de entrada del circuito primario. Además, el aislamiento galvánico inherente entre los devanados primario y secundario atenúa los picos de tensión, las sobrecargas y la interferencia electromagnética (EMI) en la parte posterior del circuito, lo que preserva la vida útil de los componentes y mantiene una eficacia luminosa óptima en todo el circuito de la pista.

En Airport Lighting Company, ofrecemos dos soluciones ferrorresonantes de gran resistencia para todo tipo de configuraciones de iluminación de pistas de aeropuerto.

L-828/L-829 Regulador ferrorresonante de corriente constante 

En L-828/L-829 Regulador ferrorresonante de corriente constante Está diseñado específicamente para alimentar sistemas de iluminación de aeródromos, al tiempo que proporciona corriente continua de CA seleccionable para ajustar la intensidad de la iluminación a medida que cambian las condiciones operativas. Se fabrica en total cumplimiento con los requisitos de la FAA, la OACI, NAVAIR, la UFC y el Anexo 14, lo que lo hace totalmente adecuado para entornos de aviación exigentes.

Esta unidad CCR suministra corriente precisa y estable sin verse afectada por cargas eléctricas que cambian rápidamente, como las luces de señalización de pista o las luces estroboscópicas. Su diseño ferrorresonante genera una salida de corriente constante sinusoidal de alta eficiencia y alto factor de potencia, alcanzando eficiencias superiores al 90 por ciento con un factor de potencia de 0,99.

La interfaz totalmente digital de la unidad simplifica su funcionamiento y, al mismo tiempo, proporciona lecturas digitales de la corriente y el voltaje de salida para una visibilidad inmediata del sistema. El software integrado ofrece una mayor flexibilidad operativa, ya que permite a los técnicos recalibrar el regulador en el campo, restaurar configuraciones de calibración anteriores, ajustar los niveles de brillo y monitorear las advertencias y el historial de fallas sin necesidad de procedimientos de servicio extensos. 

Las características de protección incluyen pararrayos de alta calidad que protegen las conexiones de salida, protección contra transitorios que protege el circuito de alimentación de entrada, y protección integrada contra circuito abierto, sobrecorriente y sobretensión, que ayudan a prolongar la vida útil del equipo al tiempo que reducen el riesgo de fallas inesperadas. La seguridad también es una prioridad gracias a un sistema de enclavamiento que desconecta automáticamente la potencia de salida cada vez que se abre la puerta del gabinete. 

Opciones adicionales como la Recorte S-1 integrado permite al personal de mantenimiento retirar físicamente la palanca de operación una vez que se apaga el regulador, lo que crea condiciones de trabajo más seguras durante el mantenimiento. El Sistema de Monitoreo de Resistencia de Aislamiento (IRMS) opcional mejora aún más la planificación del mantenimiento al proporcionar mediciones digitales de la resistencia de aislamiento que se pueden dar seguimiento a lo largo del tiempo, lo que brinda a los equipos de mantenimiento de los aeropuertos información valiosa sobre la integridad de los circuitos de campo antes de que se produzcan fallas. 

Gracias a su funcionamiento silencioso y su diseño apilable, el CCR L-828/L-829 ofrece una solución eficiente y confiable para los aeropuertos que buscan un rendimiento a largo plazo, un mantenimiento simplificado y una mayor confianza operativa. 

L-828/L-829 Regulador de corriente constante ferrorresonante SRA Conjunto regulador de aparellaje  

Para instalaciones que requieran una solución integrada de conmutación, el L-828/L-829 Regulador de corriente constante ferrorresonante SRA Conjunto regulador de aparellaje combina el rendimiento comprobado de la regulación ferrorresonante con una configuración compacta de la subestación eléctrica que simplifica la instalación y, al mismo tiempo, es compatible con una infraestructura eléctrica aeroportuaria más amplia.

Diseñada para integrarse directamente en una línea de equipos de conmutación, la célula reguladora reduce el espacio necesario para la instalación, minimiza el tiempo de inactividad durante la implementación y simplifica la integración con sistemas aeroportuarios esenciales, tales como un Sistemas de control y supervisión del alumbrado de aeropuertos (ALCMS). El conjunto proporciona tres o cinco corrientes de salida de precisión para alimentar los circuitos de iluminación en serie de los aeródromos, al tiempo que ofrece configuraciones de celdas de conmutación tanto L-828 como L-829.

Disponible en configuraciones de Clase 1 o Clase 2 para circuitos de 6,6 amperios o 20 amperios, el sistema se adapta a una amplia gama de aplicaciones aeroportuarias, al tiempo que cumple con los requisitos vigentes de la norma AC 150/5345-10 de la FAA. Su diseño refrigerado por aire contribuye a la simplicidad operativa al tiempo que mantiene la máxima eficiencia y el factor de potencia. Los conductos específicos para el cableado de control y de potencia facilitan la instalación, mientras que las configuraciones flexibles de barras colectoras, con capacidad para hasta 65 kAIC, brindan mayor versatilidad de diseño a los ingenieros eléctricos que desarrollan nuevos sistemas o modernizan la infraestructura existente. 

La unidad también cuenta con monitoreo digital True RMS de la corriente de salida, el voltaje de salida, los kilovatios y los kVA, así como alarmas de temperatura para una visibilidad operativa continua. 

Una amplia gama de potencias nominales disponibles, que van desde 1 kW hasta 30 kW, permite a los aeropuertos adaptar la capacidad del regulador a prácticamente cualquier requisito del proyecto. Las tensiones de control disponibles incluyen tanto 120 VCA como 24 VCC. Las comunicaciones redundantes y los enclavamientos de las puertas con interruptores automáticos, junto con la capacidad IRMS integrada opcional y el disyuntor interno S-1, optimizan los procedimientos de mantenimiento y seguridad. 

Disponible en varios tamaños de gabinete, esta unidad flexible es ideal para los operadores aeroportuarios que buscan una regulación de corriente confiable, una integración más sencilla del sistema, menores interrupciones por mantenimiento y un rendimiento escalable que permita la expansión futura. 

Más información: Mejora de la eficiencia y la seguridad de los aeropuertos con sistemas de control y supervisión del alumbrado aeroportuario

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