ALC potencia el aeropuerto de Lanyi, Taiwán.

El aeropuerto de Lanyu sigue modernizándose y recientemente ha elegido el sistema ALC de alta eficiencia y factor de potencia del 0,99%. Reguladores de corriente constante ferrorresonantes (CCR) para repotenciar su cámara acorazada. Gracias a los esfuerzos de nuestro distribuidor en Taiwán, se adquirieron veinte (20) CCR de ALC, que se instalarán como parte del programa de modernización del aeropuerto. Estos CCR proporcionan la actualización energética necesaria para el aeródromo y sientan las bases para mejorar la fiabilidad y el control de todos los circuitos en serie. Estos CCR también se integrarán fácilmente con las futuras actualizaciones del sistema de control informático de la iluminación del aeródromo y la conversión a iluminación LED. Este pedido es un ejemplo de la expansión de las ventas globales de ALC para satisfacer las demandas de iluminación de aeródromos, sistemas de alimentación, señalización y ayudas a la navegación de aeropuertos de todo el mundo.

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Los sistemas de iluminación de pistas están diseñados para funcionar de manera confiable en todo momento y garantizar así la seguridad y la eficiencia del aeródromo, incluso en condiciones ambientales adversas, como tormentas de nieve, lluvias intensas y variaciones de temperatura. Sin embargo, otra amenaza potencial para las operaciones en la pista son los rayos. Esto se debe a que la iluminación de las pistas de los aeropuertos funciona en uno de los
Los profesionales de la aviación que llevan muchos años en el sector quizá recuerden una época en la que las luces incandescentes eran el estándar de referencia para los sistemas de iluminación de pistas de aterrizaje. Sin embargo, al igual que gran parte de la tecnología de épocas pasadas, las lámparas incandescentes han alcanzado sus límites prácticos en los aeropuertos modernos de hoy en día. Sin embargo, muchos
El sector aéreo está en constante evolución para que los viajes sean más eficientes, rápidos y seguros para los viajeros, los visitantes de las instalaciones y el personal aeroportuario. Las innovaciones suelen afectar a todos los aspectos de las operaciones aeroportuarias, incluida la iluminación de las pistas y la infraestructura eléctrica. En 2026, no prevemos cambios radicales y revolucionarios en los sistemas de iluminación de las pistas de los aeropuertos.

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