Régulateur de courant constant de table

Les professionnels de la maintenance trouveront dans ce CCR pratique un complément attendu depuis longtemps pour tester les équipements d'éclairage des aérodromes. Relativement léger (74 lb), le 828HC est un outil de test facile à utiliser, capable de simuler des circuits en 3 étapes, en 5 étapes ou en 7 étapes combinées. Branchez-le sur une prise de 120 V, 15 A ou 20 A et vous êtes prêt à commencer les tests. Avec une portée allant jusqu'à 500 W, le 828HC permet de connecter certains des plus gros équipements à l'aide des connecteurs primaires L823 de type 1 installés en usine pour une utilisation avec les transformateurs d'isolation standard L830. Le 828HC offre un affichage entièrement numérique avec un logiciel embarqué qui fournit une gamme étendue de lectures nécessaires. Dans un souci permanent de sécurité, un verrouillage de sécurité déconnecte l'alimentation de sortie lorsque la porte de l'armoire est ouverte et comporte des pieds en caoutchouc résistants à l'huile et à la graisse pour éviter tout déplacement sur la surface de l'établi. Le 828HC est prêt à fonctionner en mode "plug and play". Chaque atelier d'entretien d'aérodrome devrait posséder un 828HC.

Notre nouveau régulateur de courant constant ferrorésonant (CCR) mobile de table (828HC) est conçu pour offrir un maximum de commodité, de sécurité et de polyvalence pour les opérations de maintenance sur le terrain lorsque les feux d'aérodrome et les équipements clignotants tels que les stroboscopes et les feux de garde doivent être testés pour répondre aux critères de performance ETL de la FAA.

Continuer à lire

Les professionnels de l'aviation qui travaillent dans ce secteur depuis de nombreuses années se souviennent peut-être d'une époque où les lampes à incandescence constituaient l'étalon-or des systèmes d'éclairage des pistes. Cependant, comme la plupart des technologies des époques passées, les lampes à incandescence ont atteint leurs limites pratiques dans les aéroports modernes d'aujourd'hui. Pourtant, de nombreuses lampes à incandescence ont été remplacées par des lampes à incandescence.
L'industrie du transport aérien évolue en permanence pour rendre les voyages plus efficaces, plus rapides et plus sûrs pour les voyageurs, les visiteurs du site et le personnel de l'aéroport. Les nouvelles innovations touchent souvent tous les aspects des opérations aéroportuaires, y compris le balisage des pistes et l'infrastructure électrique. En 2026, nous ne prévoyons pas de changements radicaux et révolutionnaires dans les systèmes de balisage des pistes d'aéroport.
Les feux d'identification d'extrémité de piste (REILS) ont un seul objectif dans l'infrastructure d'éclairage des pistes de votre aéroport : aider les pilotes à localiser instantanément et précisément le seuil de piste lors de l'approche. Leur capacité à fournir des repères visuels intenses et très contrastés grâce à des feux clignotants synchronisés à haute intensité contribue à la mission de chaque aéroport qui consiste à prévenir les erreurs d'identification.,

Appeler le 315-682-6460

pour parler à un représentant de Airport Lighting Company !

Contactez-nous pour un devis et nous traiterons votre commande par téléphone. Vous pouvez également envoyer un courriel à sales@airportlightingcompany.com ou demander un devis ci-dessous. Nous sommes disponibles de 8h à 17h, du lundi au vendredi.