Régulateur de courant constant de table

Les professionnels de la maintenance trouveront dans ce CCR pratique un complément attendu depuis longtemps pour tester les équipements d'éclairage des aérodromes. Relativement léger (74 lb), le 828HC est un outil de test facile à utiliser, capable de simuler des circuits en 3 étapes, en 5 étapes ou en 7 étapes combinées. Branchez-le sur une prise de 120 V, 15 A ou 20 A et vous êtes prêt à commencer les tests. Avec une portée allant jusqu'à 500 W, le 828HC permet de connecter certains des plus gros équipements à l'aide des connecteurs primaires L823 de type 1 installés en usine pour une utilisation avec les transformateurs d'isolation standard L830. Le 828HC offre un affichage entièrement numérique avec un logiciel embarqué qui fournit une gamme étendue de lectures nécessaires. Dans un souci permanent de sécurité, un verrouillage de sécurité déconnecte l'alimentation de sortie lorsque la porte de l'armoire est ouverte et comporte des pieds en caoutchouc résistants à l'huile et à la graisse pour éviter tout déplacement sur la surface de l'établi. Le 828HC est prêt à fonctionner en mode "plug and play". Chaque atelier d'entretien d'aérodrome devrait posséder un 828HC.

Notre nouveau régulateur de courant constant ferrorésonant (CCR) mobile de table (828HC) est conçu pour offrir un maximum de commodité, de sécurité et de polyvalence pour les opérations de maintenance sur le terrain lorsque les feux d'aérodrome et les équipements clignotants tels que les stroboscopes et les feux de garde doivent être testés pour répondre aux critères de performance ETL de la FAA.

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Les différentes couleurs, l'emplacement et l'utilité des feux de piste des aéroports

Les systèmes de balisage des pistes d'aéroport comprennent de nombreux types de balisage différents, qui ont tous une signification spécifique et jouent un rôle particulier dans l'amélioration de la sécurité des aérodromes. De nombreux aéroports, en particulier ceux dont les pistes ne sont pas de précision, utilisent généralement un système de balisage de piste simple composé de feux de bord de piste, de feux PAPI, de feux d'extrémité de seuil de piste et de feux de voie de circulation. Cependant, la plupart des aéroports modernes qui accueillent des dizaines ou des centaines de vols par jour disposent d'une infrastructure de balisage de piste plus complexe pour assurer la sécurité des mouvements d'un grand nombre d'aéronefs. Voici une liste des feux de piste les plus courants en service dans les aéroports du monde entier, et la manière dont ils contribuent à l'efficacité opérationnelle.

Comment la technologie LED a révolutionné l'industrie de l'éclairage des aéroports

L'industrie du balisage aéroportuaire a considérablement amélioré les opérations des aérodromes du monde entier grâce à une technologie de pointe qui renforce la sécurité et l'efficacité sur les pistes et les voies de circulation. Depuis les premiers jours où des lampes à incandescence au tungstène et à l'halogène étaient utilisées pour guider les pilotes, notre industrie a progressé à pas de géant en termes d'innovation. Toutefois, compte tenu des étapes franchies par l'aviation au cours du siècle dernier, de nombreux experts aéroportuaires s'accordent à dire que peu de progrès ont amélioré la sécurité des pistes comme la technologie LED.

Comment les produits de balisage de qualité soutiennent la croissance des aéroports

Les exploitants d'aéroports sont confrontés à de nombreux défis lorsqu'ils planifient leurs projets d'infrastructure de pistes. L'un des défis majeurs des prochaines décennies sera l'augmentation substantielle du nombre de passagers transitant par leurs aéroports, qui, selon un article de Reuters, devrait plus que doubler d'ici à 2050. Cette situation offre aux aéroports de multiples possibilités d'accroître la capacité de leurs opérations afin de répondre aux besoins de millions de voyageurs supplémentaires en toute sécurité et de manière efficace. 

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