Regulador de corriente constante de sobremesa

Los profesionales del mantenimiento encontrarán en este práctico CCR una incorporación muy esperada para el taller de pruebas de equipos de iluminación de aeródromos. Con un peso relativamente ligero de 74 libras, el 828HC es una herramienta de pruebas fácil de usar capaz de realizar simulaciones de circuitos de 3, 5 o 7 pasos combinados. Conéctelo a cualquier toma de 120 V, 15 A o 20 A y estará listo para empezar a realizar pruebas. Con un alcance de hasta 500 W, el 828HC permite conectar algunos de los equipos más grandes utilizando los conectores primarios de tipo 1 L823 instalados de fábrica para su uso con transformadores de aislamiento L830 estándar. El 828HC ofrece una lectura totalmente digital con software integrado que proporciona una amplia gama de lecturas necesarias. Pensando siempre en la seguridad, un enclavamiento de seguridad desconecta la alimentación de salida cuando se abre la puerta del armario y dispone de pies de goma resistentes al aceite y la grasa para evitar desplazamientos sobre la superficie del banco. El 828HC está listo para funcionar "plug and play". Todos los talleres de mantenimiento de aeródromos deberían tener un 828HC.

Nuestro nuevo regulador de corriente constante ferrorresonante (CCR) móvil de sobremesa (828HC) está diseñado para ofrecer la máxima comodidad, seguridad y versatilidad para las operaciones de mantenimiento sobre el terreno cuando es necesario comprobar las luces de aeródromo y los equipos intermitentes, como las luces estroboscópicas y las luces de guardia, para cumplir los criterios de rendimiento ETL de la FAA.

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Cómo la tecnología LED ha revolucionado el sector de la iluminación de aeropuertos

La industria de la iluminación aeroportuaria ha mejorado enormemente las operaciones de los aeródromos de todo el mundo gracias a una tecnología avanzada que aumenta la seguridad y la eficacia en la pista y la calle de rodaje. Desde los primeros días en que se utilizaban lámparas incandescentes de tungsteno-halógeno para guiar a los pilotos, nuestra industria ha crecido a pasos agigantados en términos de innovación. Sin embargo, dados los hitos que la aviación ha logrado en el último siglo, muchos expertos aeroportuarios coinciden en que pocos avances han mejorado la seguridad en las pistas como la tecnología LED.

Cómo contribuyen al crecimiento de los aeropuertos los productos de iluminación de calidad para aeródromos

Los operadores aeroportuarios se enfrentan a muchos retos a la hora de planificar sus proyectos de infraestructuras de pistas. Un reto importante en las próximas décadas será el aumento sustancial del número de pasajeros que pasen por sus aeropuertos, que, según un artículo de Reuters, se espera que se duplique con creces de aquí a 2050. Esta situación presenta a los aeropuertos múltiples oportunidades de aumentar la capacidad de sus operaciones para satisfacer las necesidades de millones de viajeros adicionales de forma segura y eficiente. 

Rutinas de mantenimiento para la iluminación de pistas de aterrizaje y despegue

La iluminación empotrada (o en el pavimento) en pistas y calles de rodaje es fundamental para la estrategia global de gestión de aeronaves de un aeropuerto. A diferencia de las luces elevadas, las luces empotradas se instalan a ras del pavimento. Esta colocación minimiza los daños debidos al movimiento de aeronaves y equipos de mantenimiento, que son peligros comunes para las luces elevadas. Sin embargo, su colocación también es la razón por la que las luces empotradas suelen requerir más mantenimiento que las elevadas. Estas luminarias planas, situadas a nivel del suelo, están expuestas a la suciedad, el combustible de aviación, el líquido descongelante y otros contaminantes que pueden acumularse en la lente y deteriorar la salida de luz tanto en las pistas como en las calles de rodaje.

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