La conexión a tierra y la conexión equipotencial son componentes fundamentales de los sistemas de iluminación de las pistas de los aeropuertos, ya que protegen a las personas, los equipos y la infraestructura eléctrica en caso de fallas y garantizan el funcionamiento seguro del sistema de iluminación del aeródromo. Es importante que tus equipos de mantenimiento y contratistas eléctricos comprendan cómo funcionan estos sistemas al diseñar, instalar o dar mantenimiento a la iluminación de las pistas y las vías de rodaje.
En Administración Federal de Aviación (FAA AC 150/5340-30J) ofrece directrices sobre la conexión a tierra y la conexión equipotencial en las instalaciones de ayuda visual de los aeropuertos, incluyendo el alumbrado de pistas y calles de rodaje. En el blog de este mes, resumimos estas directrices para ofrecerte una visión general rápida de los sistemas de conexión a tierra, conexión equipotencial y contrapeso en el alumbrado de las pistas de los aeropuertos.
¿Qué son la conexión a tierra y la conexión de equipotencia en los sistemas de iluminación de los aeropuertos?
La conexión a tierra y la conexión de equipotencia forman parte del sistema de seguridad eléctrica que ayuda a proteger al personal de mantenimiento y a los equipos cuando se producen fallas. Aunque están estrechamente relacionadas, cumplen funciones distintas dentro del sistema de conexión a tierra.
En una instalación de iluminación de un aeródromo, la conexión a tierra proporciona una conexión con el suelo o con un sistema de conexión a tierra del equipo, lo que ofrece una vía segura para la corriente eléctrica no deseada cuando se produce una falla. La conexión entre componentes une las piezas metálicas conductoras para garantizar que las partes metálicas expuestas estén conectadas al sistema de conexión a tierra previsto.
Si un fallo hace que la electricidad llegue a la carcasa metálica del dispositivo, la conexión a tierra y la conexión de equipotencial conectan los componentes metálicos al sistema de conexión a tierra y ayudan a proporcionar una ruta adecuada para la corriente de fallo. Sin ello, el metal expuesto podría quedar energizado, lo que generaría un problema crítico de seguridad.
Más información: Cómo pueden los aeropuertos minimizar el tiempo de inactividad durante el mantenimiento eléctrico de la pista
Los tres componentes de un suelo ligero
Una conexión a tierra de la base de la luz es el sistema de conexión a tierra asociado a la base de una luz de aeródromo o a una estaca de montaje. Para la mayoría de las instalaciones, la FAA exige que la conexión a tierra de la base de la luz en aplicaciones de aeródromos incluya:
- Un puente de alambre de cobre desnudo de #6 AWG conectado al terminal de tierra en la base del luminario o en la estaca
- Una varilla de tierra de al menos 5/8″ (16 mm) de diámetro por 8 pies (2,4 m) de largo, instalada junto al dispositivo para proporcionar una conexión eléctrica al suelo
- Una resistencia de la varilla de tierra a tierra de 25 ohmios o menos, medida con un comprobador de tierra
La eficacia de un electrodo de tierra depende, en parte, de las propiedades eléctricas del suelo circundante. Por ejemplo, un suelo de alta resistividad dificulta el logro de una conexión a tierra de baja resistencia, por lo que pueden ser necesarias varillas de tierra adicionales u otros métodos de conexión a tierra, incluso en ciertas condiciones de suelo arenoso o seco.
Cabe señalar que los requisitos de conexión a tierra dependen del tipo de sistema que se instale, como los sistemas de energía de tensión paralela. En este caso, se debe conectar un conductor de conexión a tierra del equipo a la barra de tierra en la cámara de iluminación del aeródromo. A continuación, el conductor de conexión a tierra del equipo se conecta a la terminal de conexión a tierra interna en cada base de luz o estaca de montaje.
El papel del sistema de contrapeso
Un sistema de contrapeso es una red de conductores instalada alrededor o junto a un sistema de iluminación de aeródromo, a menudo bajo tierra. Evita diferencias de voltaje peligrosas entre las luminarias, los postes de montaje y el suelo circundante, e intercepta y desvía las sobretensiones de alta tensión causadas por los rayos, alejándolas de los frágiles transformadores de aislamiento y las luminarias.
Los sistemas de contrapeso pueden conectarse al sistema de iluminación del aeródromo en las ubicaciones especificadas. Sin embargo, el diseño exacto del contrapeso y las conexiones dependen de los requisitos aplicables de la FAA y del tipo de instalación de iluminación.
Aunque tanto el sistema de contrapeso como la conexión a tierra de la base de la lámpara proporcionan conexión a tierra eléctrica, el sistema de contrapeso actúa como un blindaje para toda la red, protegiendo a todas las luminarias interconectadas contra sobretensiones externas, como los rayos, mientras que la conexión a tierra de la base de la lámpara ofrece protección localizada, protegiendo únicamente a la luminaria individual a la que está conectada contra fallas eléctricas internas.
Consideraciones de diseño para la conexión a tierra y la conexión de equipotencial
Ya sea para un nuevo sistema de iluminación de pista, para el reemplazo de luminarias o para modificaciones a la infraestructura existente, la configuración de la conexión a tierra debe coordinarse con el diseño eléctrico general.
Al diseñar la instalación, los ingenieros eléctricos y los contratistas deben tener un conocimiento profundo de:
-¿Qué sistema de conexión a tierra requiere el sistema de iluminación?
-Cómo se fija el cuerpo de la lámpara a la base de la lámpara
-Donde se conectan los conductores de tierra
-Cómo está diseñado y conectado el sistema de contrapeso
-¿Qué pruebas y verificaciones se requieren?
Las directrices pertinentes de la FAA, las especificaciones del proyecto y las instrucciones del fabricante del equipo te ayudarán a establecer los requisitos de instalación, así como el asesoramiento de tu proveedor de confianza de sistemas de iluminación de pista.
Si tienes dudas sobre tu próximo sistema de iluminación de pista o de infraestructura eléctrica, llama al equipo de Airport Lighting Company. Como socio de confianza de aeropuertos de todo el mundo desde hace casi 60 años, conocemos a fondo los requisitos de la norma AC 150/5340-30 de la FAA y ayudamos a nuestros clientes a tomar decisiones informadas durante el diseño, la instalación y el mantenimiento de su sistema de iluminación de pista, basándonos en las necesidades y la configuración específicas de su ubicación.
Ponte en contacto con nosotros cuando planees tu próximo proyecto de iluminación de pistas de aeropuerto para contar con productos de calidad y la experiencia en la que puedes confiar.
El equipo Airport Lighting Company es a su disposición para responder a sus preguntas sobre cómo nuestros productos tecnológicos pueden ayudarle a mejorar la seguridad, fiabilidad y eficacia de sus pistas. Llame al 315-682-6460 para obtener un servicio rápido y amable en el que puede confiar.
