Les professionnels de l'aviation qui travaillent dans ce secteur depuis de nombreuses années se souviennent peut-être d'une époque où les lampes à incandescence constituaient l'étalon-or des systèmes d'éclairage des pistes. Cependant, comme la plupart des technologies des époques passées, les lampes à incandescence ont atteint leurs limites pratiques dans les aéroports modernes d'aujourd'hui. Pourtant, de nombreuses lampes à incandescence ont été remplacées par des lampes à incandescence.

L'industrie du transport aérien évolue en permanence pour rendre les voyages plus efficaces, plus rapides et plus sûrs pour les voyageurs, les visiteurs du site et le personnel de l'aéroport. Les nouvelles innovations touchent souvent tous les aspects des opérations aéroportuaires, y compris le balisage des pistes et l'infrastructure électrique. En 2026, nous ne prévoyons pas de changements radicaux et révolutionnaires dans les systèmes de balisage des pistes d'aéroport.

Les feux d'identification d'extrémité de piste (REILS) ont un seul objectif dans l'infrastructure d'éclairage des pistes de votre aéroport : aider les pilotes à localiser instantanément et précisément le seuil de piste lors de l'approche. Leur capacité à fournir des repères visuels intenses et très contrastés grâce à des feux clignotants synchronisés à haute intensité contribue à la mission de chaque aéroport qui consiste à prévenir les erreurs d'identification.,

La sécurité des pistes est un élément non négociable dans tous les aéroports, quels que soient leur taille, leur capacité ou leur emplacement. L'efficacité opérationnelle et la rentabilité sont également des éléments essentiels pour gérer un aéroport de manière durable et rentable. Cependant, si l'un de ces éléments commence à se détériorer en raison du vieillissement, de l'usure ou de l'obsolescence des équipements d'éclairage des pistes, il est nécessaire de moderniser vos équipements existants.

Lorsque les aéroports commerciaux ont commencé à fonctionner au début des années 1900, les systèmes d'éclairage des pistes se composaient souvent de torches à kérosène, de balises lumineuses et de projecteurs pour baliser la zone d'atterrissage. À l'époque, les exploitants d'aéroports utilisaient tout ce qui était à leur disposition pour assurer le décollage et l'atterrissage sûrs et efficaces des avions. Aujourd'hui, les aéroports modernes

Les systèmes d'éclairage des pistes sont conçus pour réduire l'incertitude des pilotes. Ils guident les avions dans des conditions de faible visibilité, empêchent les incursions sur piste et garantissent la sécurité et l'efficacité des décollages, des atterrissages et des mouvements au sol. Le cône lumineux est un élément essentiel de tout système d'éclairage de piste complet. Ces dispositifs de haute technologie fournissent aux pilotes des informations fiables en temps réel.

Des conditions météorologiques extrêmes peuvent survenir à tout moment, en tout lieu et avec des degrés de gravité variables. Les effets des conditions météorologiques difficiles sur les luminaires, le câblage, les équipements de contrôle et d'autres composants des aéroports peuvent être dévastateurs pour le fonctionnement normal, affectant considérablement la capacité du système à garantir la sécurité des pistes et des voies de circulation. Bien que

Les mises à niveau des systèmes sont souvent nécessaires pour la plupart des technologies, y compris les feux de piste. Faire des choix éclairés en matière de systèmes d'éclairage permet non seulement d'assurer le fonctionnement sûr et efficace de vos pistes, mais aussi d'ouvrir votre aéroport à des sources de revenus supplémentaires et à des possibilités d'expansion. Dans le blog de ce mois-ci, nous abordons cinq considérations clés.

Quand on pense aux systèmes d'éclairage des aéroports, on imagine souvent des pistes très fréquentées et des systèmes d'éclairage complexes qui aident les pilotes de gros avions à atterrir et à rouler sur le tarmac très fréquenté. Il va sans dire que les grands aéroports tels que JFK, O'Hare et Heathrow sont équipés de technologies de pointe.