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Airport Lighting Company est fière d'annoncer son service à l'armée américaine dans le cadre d'un contrat avec la General Services Administration (GSA).

3 septembre 2020

La SLA s'est associée à Widefield Technology, Inc. (Widefield), une petite entreprise détenue par une femme et classée HUBZone, pour soutenir l'armée de notre pays et répondre aux besoins des opérations sur le terrain des aéronefs à voilure fixe et à voilure tournante. Grâce au lien ci-dessous, les acheteurs du gouvernement fédéral et les entrepreneurs autorisés peuvent se procurer la gamme complète des produits de la SLA sur le site Web GSA Advantage, rationalisant ainsi le processus d'approvisionnement et garantissant à leurs opérations des produits d'aviation de la plus haute qualité, fabriqués en Amérique.

Avec plus de 50 ans d'expérience sur le marché mondial de l'aviation, la SLA se réjouit de participer à la GSA et de soutenir cette opportunité de répondre aux besoins en matériel stratégique des bureaux gouvernementaux qui profitent du contrat que nous avons mis en place avec notre partenaire, Widefield.

Cliquez ici pour consulter la gamme complète d'articles sur le site Web GSA Advantage.

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Pourquoi votre système de piste d'aéroport a besoin de parafoudres d'aérodrome

Les systèmes de balisage des pistes sont conçus pour fonctionner de manière fiable à tout moment afin de garantir la sécurité et l'efficacité des aérodromes, même dans des conditions environnementales défavorables telles que les tempêtes de neige, les fortes pluies et les fluctuations de température. Cependant, la foudre constitue une autre menace potentielle pour l'exploitation de vos pistes. En effet, le balisage des pistes d'aéroport fonctionne dans l'une des zones les plus exposées à la foudre.

Pourquoi les exploitants d'aéroports devraient-ils passer du balisage incandescent des pistes aux LED ?

Les professionnels de l'aviation qui travaillent dans ce secteur depuis de nombreuses années se souviennent peut-être d'une époque où les lampes à incandescence constituaient l'étalon-or des systèmes d'éclairage des pistes. Cependant, comme la plupart des technologies des époques passées, les lampes à incandescence ont atteint leurs limites pratiques dans les aéroports modernes d'aujourd'hui. Pourtant, de nombreuses lampes à incandescence ont été remplacées par des lampes à incandescence.

Tendances de l'éclairage des aéroports à surveiller en 2026

L'industrie du transport aérien évolue en permanence pour rendre les voyages plus efficaces, plus rapides et plus sûrs pour les voyageurs, les visiteurs du site et le personnel de l'aéroport. Les nouvelles innovations touchent souvent tous les aspects des opérations aéroportuaires, y compris le balisage des pistes et l'infrastructure électrique. En 2026, nous ne prévoyons pas de changements radicaux et révolutionnaires dans les systèmes de balisage des pistes d'aéroport.

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